轮毂拉刀


轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。现在的汽车越来越追求节能性、安全性及舒适性,对轮毂的要求也越来越高,必须具备重量轻,制造精度高,强度大,惯性阻力小,散热能力强等优点。
轮毂类零件的精度等级不断提高,M值公差带不断缩小,一般为5级精度,但有的已经达到了4级精度;轮毂的材料一般为C45这类高强度中碳钢,硬度偏高,除此之外一些厂家还开发了专用的合金牌号,非常不适宜拉削,这对于拉刀的尺寸精度越来越高,另一方面也要求拉刀的材质及表面处理能够在拉削过程中保持尺寸的稳定性。
我们研发生产轮毂类拉刀多年,形成了包含材料及其热处理、加工工艺、表面处理应用等成熟的技术方案,产品应用得到NSK、SKF、Schaeffler等典型客户认可。




技术·特点
TECHNICAL FEATURE





材质


选用硬度、热硬性、耐磨性及磨削性都较高的进口高性能高速钢制造,采用特殊热处理工艺,保证拉刀跳动及硬度,减少拉后刀具磨损;




生产
综合考虑拉后零件齿形精度及拉削稳定性,拉刀加工时采用合理的磨削参数;





表面处理


根据各个厂家现场拉削状态,推荐相应的表面处理方案,稳定提高轮毂类拉刀的使用寿命;




修磨/试拉/测量


提供高端规范的修磨服务,全生命周期管理客户拉刀。




检测刃口



试拉件测量